Пошук за тегом #Дунайські порти

Інтервʼю

20 лютого
Інтервʼю
1965
Дмитро Казанін, власник «Теус Термінал»
На ринку кажуть, що «дунайські порти напівпорожні». Правда? Розбираємось з Дмитром Казаніним з Теус Термінал
7 лютого
Інтервʼю
2421
Євген Осипов, генеральний директор «Кернел»
Головне зараз втримати Чорне море і мати можливість експорту і річкою, і морем — Євген Осипов
27 жовтня 2023
Інтервʼю
3149
Ярослав Железняк, народний депутат, голова парламентської ТСК з економічної безпеки
Якщо ми не поборемо сірий експорт зерна, то передамо цю історію митникам та правоохоронцям. А там все погано — Ярослав Железняк
14 серпня 2023
Інтервʼю
2638
Дмитро Казанін, власник «Теус Термінал»
Румунія, Болгарія, Польща, Чорногорія та країни Балтії. Рахуємо з логістом, скільки коштує доставка в європейські порти
3 серпня 2023
Інтервʼю
6980
Анастасія Шепелева, менеджерка з трейдингу та логістики зернових і олійних культур компанії Agromino
Хорватські, італійські чи балтійські порти — це $120-150 на тонні витрат на логістику. Альтернативи українським портам немає — Анастасія Шепелева
1 серпня 2023
Інтервʼю
1269
Дмитро Москаленко
Альтернативи Дунаю немає. Треба посилювати ППО і працювати — Дмитро Москаленко
27 липня 2023
Інтервʼю
2217
Атака на порт Рені. Що зі ставками на фрахт?
27 липня 2023
Інтервʼю
1313
Кирило Злочевський, генеральний директор «Біоенерджі-Вінниця»
Ми втратили апетит до західного кордону — Кирило Злочевський
10 лютого 2023
Інтервʼю
2515
Тарас Іващенко, генеральний директор «Белор Україна»
Тарас Іващенко: Ситуація з азотом критична, Україна буде забезпечена на 30%
23 січня 2023
Інтервʼю
1570
Владислав Бєлах, заступник директора з економіки та фінансів «Українського Дунайського судноплавства»
Ставки фрахту, перевалка, демереджі: яким буде 2023-й рік для Дунаю
8 квітня 2022
Інтервʼю
1187
Рафаель Гороян
Рафаель Гороян: На ринки ЄС Україна може відправити 6-7 млн т зерна на рік, при необхідності 110-120 млн т